Установка подъемная АзИНМАШ37А

Установка подъемная АзИНМАШ37А смонтированная на шасси автомобиля КрАЗ-6322 высокой проходимости, обладает высокимим скоростями подьема крюка благодаря использованию болев мощного тягового двигателя автомобиля. Установка подъемная АзИНМАШ-37 состоит из следующих основных узлов: лебедки, вышки с талевой системой, передней и задней опор вышки, кабины оператора, а также гидравлической, пневматической и электрической систем управления агрегатом и других вспомогательных узлов и механизмов. Лебедка оснащена однодисковой фрикционной муфтой. Тормоз лебедки - ленточный с ручным (механическим) и ножным (пневматическим) управлением. На лебедке, в удобном для обслуживания месте, установлен надежный (винтового типа) ограничитель подъема крюкоблока (противозатаскиватель). Про-тивозатаскиватель автоматически отключает фрикционную муфту лебедки и включает тормоз при подъеме крюкоблока выше допустимого предела. Управление лебедкой расположено в кабине. Вышка - телескопическая двухсекционная с открытой передней гранью; в рабочее положение устанавливается двумя гридравлическими домкратами. Верхняя секция вышки выдвигается специальной лебедкой с гидравлическим приводом. Вышка оснащена автоматическим механизмом выдвижения упоров верхней секции с сигнализацией их выдвижения на пульте управления вышкой. На задней опоре вышки установлены взрывозащищенные светильники, которые освещают рабочее место у скважины и кронблок при работе в ночное время. Привод механизма для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб - гидравлический, для свинчивания и развинчивания насосных штанг - электрический. Питание элетросистемы установки - от генератора автомобиля через аккумуляторную батарею. Комплект поставки: Установка подъемная АзИНМАШ-37А в сборе, механизмы свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и штанг, запасные части.

Обозначение: АзИНМАШ37А

Технические характеристики: Установка подъемная АзИНМАШ37А смонтированная на шасси автомобиля КрАЗ-6322 высокой проходимости, обладает высокимим скоростями подьема крюка благодаря использованию болев мощного тягового двигателя автомобиля.